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朋友們，想知道您的冷凍機(jī)為什么這么耗電嗎？

機(jī)冷凍機(jī)的制冷量直接關(guān)系到系統(tǒng)的運行狀況。所以，冷凍機(jī)的運行是工業(yè)制冷中很重要的一環(huán)，降低冷凍機(jī)的能耗，可以幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，是一件非常重要的事情。想要降低冷凍機(jī)的能耗，就需要先知道為什么您的冷凍機(jī)這么耗電。

工業(yè)冷凍機(jī)耗電是會由多種因素影響的，具體有哪些，下面，讓我們跟著晉成工業(yè)冷凍機(jī)廠家的小編一起來看看。 

一、隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比增大，生產(chǎn)冷卻單位能耗增大。當(dāng)蒸發(fā)溫度降低1°C,它消耗了3%到4%。因此，盡量減小冷凍機(jī)蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，既節(jié)省了能耗，又提高了冷室的相對濕度。

二、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)壓縮比增大，單位制冷量能耗增大。冷凝溫度是25°C和40°C之間每增加1°C,功耗增加了約3.2%。

三、當(dāng)冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆蓋一層油層時，冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致冷卻量減少，功耗增加。當(dāng)冷凝器內(nèi)表面積聚0.1mm厚的油層時，壓縮機(jī)的制冷量將減少16.6，功耗增加12.4。當(dāng)石油是0.1毫米厚的內(nèi)表面式蒸發(fā)器,為了保持預(yù)定的低溫要求,蒸發(fā)溫度下降了2.5°C和功耗增加9.7。

四、當(dāng)空氣聚集在冷凝器中時，冷凝器的壓力就會升高。當(dāng)非冷凝氣體的分壓達(dá)到1.96105Pa時，壓縮機(jī)的功耗需要增加18。

五、當(dāng)冷凝器壁的規(guī)模達(dá)到1.5毫米,冷凝溫度上升了2.8°C的溫度定標(biāo)之前,和功耗增加9.7。

六、蒸發(fā)器的表面覆蓋了一層霜，降低了傳熱系數(shù)。特別是翅片管外表面磨砂，不僅增加了換熱阻力，而且使翅片之間的空氣流動困難，降低了外觀。傳熱系數(shù)和散熱面積。當(dāng)室內(nèi)溫度低于0°C,當(dāng)雙方之間的溫差蒸發(fā)器管組10°C,蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)后結(jié)霜之前工作一個月約為70。

七、壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定程度的過熱，但過熱過大，吸入氣體的比容積增大，制冷量減小，相對冷凍機(jī)功耗增大。

八、壓縮機(jī)遇霜時，迅速關(guān)閉小吸入閥，急劇減少冷卻量，并相對增加功耗。

冷凍機(jī)的制冷量直接關(guān)系到系統(tǒng)的運行狀況。

江蘇晉成空調(diào)工程有限公司多年來始終專注于工業(yè)空調(diào)設(shè)備的設(shè)計研發(fā)與生產(chǎn)，其工業(yè)制冷應(yīng)用廣泛，主要產(chǎn)品有：工業(yè)空調(diào)、化纖工業(yè)空調(diào)、紡織工業(yè)空調(diào)，化纖工業(yè)制冷、無塵車間制冷、通風(fēng)管道、冷卻塔、冷凍機(jī)等空調(diào)機(jī)組及配件。

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